Pour ma part, je suis originaire de Dieppe (76). Notre titine est un R4 TL Savane de 1987 ac 66 000 km au compteur, en plutot bon état : moteur tourne comme une horloge, chassis sain et carrosserie avec qques points de rouille mais rien de bien méchant ! Voici qques photos de la bête :







Le moteur, un 956 sale mais en parfait état (nettoyage à venir très prochainement) :


Les premiers travaux : réparation du plancher conducteur. A l'origine :

Après passage de destructeur de rouille :

Après traitement au frameto :

Première application de choucroute (intérieur et extérieur ) pr reboucher les trous et éviter que l'eau ne s'infiltre dans l'habitacle :

A gauche, plancher conducteur après ponçage de la choucroute et nouvelle application de frameto. A droite, décapage, grattage, ponçage de plancher passager avant traitement :

Autre aperçu :

Actuellement, le plancher conducteur a été recouvert d'une couche de blaxon afin d'assurer une parfaite étanchéité, et pr renforcer tout ça et assurer une belle finition, un plaque en alu de 1,5mm d'épaisseur rivetée viendra prendre position à cet endroit. Ensuite, joint silicone et l'affaire sera dans le sac ! Voici un gabarit de la plaque en question :

Pr finir,une petite photo supplémentaire, état actuel de la trelle :

Voili voila en gros, ce qui a été fait pr le moment. Il reste bcp à faire ! Hélas, je ne suis chez moi que très rarement du fait des mes études à Troyes, mais cet été, ça va avancer à grand pas !
La suite pr très bientot .... Affaire à suivre !






